如果市价高于买断价
这个差价就是你的「余值」,可以直接抵作下一台车的首付,而不是把车一还、从零开始。这种情况比大家以为的常见得多,而且还车那天不会有人主动提醒你。
大部分人是这样的:发现租约到期了,约个时间把车还回去,钥匙一交,然后从零开始重新买一台。这只是三个选择里的一个,而且常常不是最划算的那个。这一页用大白话把三个选择讲清楚,告诉你什么时候该做什么,以及做决定之前你必须先拿到的两个数字。看完不需要跟 Henry 买车。
这不是催你早做决定,而是因为越往后拖,能选的越少。提前三个月,你有时间比价、有时间自己处理小问题、也有时间等想要的配置到货;剩最后两个星期,你只能在「马上办得到的事」里面挑。
每一份本田租约最后都是这三种结局之一。没有第四种,也不会自动续约——你不做选择,就等于默认选了第一种。
把车交回任何一家 Honda 车行,两清走人。适合:车子今天的市价低于你的买断价,或者你的用车需求变了。你需要负责的是超出的公里数,以及超过合同标准的车损——这两项都可以提前查清楚,不该是还车当天才知道的意外。
按当初合同上写死的残值把车买下来。适合:车子现在比买断价值钱;公里数已经超了(买下来就不用付超里程费);或者你就是开得顺手、这几年没出过毛病。这台车的保养记录你全都清楚——这一点其实很值钱。
租或贷一台新的本田,同时把现在这台交回。适合:想要更新的安全配置和油耗表现;家里情况变了需要换尺寸;或者现在这台有余值,可以直接拿去抵新车首付。
你的买断价是签合同那天就定死的;车子今天值多少,是另外一个数字。这两个数字很少刚好相等——中间的差价属于你。
这个差价就是你的「余值」,可以直接抵作下一台车的首付,而不是把车一还、从零开始。这种情况比大家以为的常见得多,而且还车那天不会有人主动提醒你。
那就还车,差额不用你承担——这个风险当初是本田担的,不是你担的。这正是当初选择租赁(lease)而不是全款买下的实际好处之一。
要判断自己属于哪一种,你需要两个数字:合同上的买断价,以及一份诚实的当前估价。这两个数字 Henry 都可以帮你拿到,白纸黑字,拿完之后你没有任何义务——包括没有义务跟他买车。
翻出租约合同,找三样东西:到期日、买断价(residual)、总公里数额度。把额度和你现在的里程表对一下。这个时候三个选择都还完整。
做一次当前估价,看看有没有余值。如果打算换新车,这时候就该开始看了——特定配置和颜色可能要等,赶时间做的选择往往是后悔的选择。
约一次预检。检出来的问题这时候还能按你自己的方式、自己的价格去修,基本上都比到期时按车行标准处理便宜。确定你的决定:还、买、还是换。
把两把钥匙、用户手册、随车配件都找齐——少了是要收钱的。约好还车或提新车的时间。还车当天签的每一份文件,都留一份自己的。
还车时的意外收费,基本都出在这两项上。而这两项,其实你手上的合同里全都写着。
合同上写明了总额度和超出后每公里多少钱。拿里程表对一下,看看进度是超前还是落后。如果照这个速度会超,早发现选择就多——包括提前换车,因为交车那天起超里程就不再往上累积了。拖到还车当天,这些选择就都没了。
日常使用的痕迹是预期之内、已经算在残值里的;会被收费的是超出合同标准的损伤。提前做预检,就能在还有时间的时候知道自己站在哪个位置——一个石子崩的漆点、一个蹭到的轮毂,自己找时间处理通常比到期时按车行标准结算便宜。
真正的数字在哪里:你的公里数额度、超里程单价、买断价、车况标准,全部写在你自己那份租约合同里。这一页故意不写「参考数字」,因为不同合同、不同年份、不同车型都不一样——在这里看起来很权威的数字,放到你的合同上可能就是错的。把合同拍张照发给 Henry,他直接把你合同上的真实数字念给你听。
租约到期这件事,条款多、名词杂(residual、money factor、excess wear),用第二语言听很容易漏掉关键的一句。Henry 在 Maple Honda 提供中文服务,可以微信、短信或电话,把你合同上的数字一条条用中文讲清楚。先看数字,不急着做决定。
三个:把车还给任何一家 Honda 车行;按合同上写好的买断价(residual)把车买下来;或者换一台新的本田,同时把现在这台交回去。没有「什么都不做」这个选项——你不做决定,等于默认选了还车,而这往往是三个里最吃亏的一个。
建议提前 90 天开始看,最晚不要晚于 30 天。这段时间里三个选择都还完整摆在你面前:有时间自己去处理小刮蹭(比到期时按车行价算便宜)、有时间对比买断价和车子今天的实际市价、也有时间等一台你真正想要的配置到货。进入最后两周,你就只能在「能马上办好的事」里挑了。
会,而且这是最多人错过的一点。你的买断价是几年前签合同时就定死的,而车子今天值多少是另一个数字。如果今天的市价高于买断价,中间的差价就是你的——可以直接抵作下一台车的首付,而不是把车一还了事。如果市价低于买断价,那还车就是对的,差额不用你承担。不管是哪种情况,你都需要先拿到这两个数字才能判断。
这个标准写在你签的租约合同里,不是还车当天由车行现场说了算。日常使用的痕迹是算在残值里、本来就预期会有的;会被收费的是超出合同标准的损伤。最实际的做法是在还车日期之前先做一次预检(pre-inspection),这样有问题的地方你还来得及按自己的方式、自己的价格去处理。
你的合同上写明了总公里数额度和超出后每公里收费多少——现在就去翻出来看,不要等到还车那天。如果照目前开的速度会超,越早处理选择越多:有些情况下提前一点换新车反而比付超里程费划算,因为你交车那天起超里程就不再累积了。两种算法都算一遍再决定。
不用。本田的租约是和 Honda Financial Services 签的,不是和某一家店签的,所以任何一家 Honda 车行都能帮你办还车手续。这也意味着下一台车你完全可以货比三家——回原店只是图方便,不是义务。
可以。只要是在 GTA 任何一家 Honda 车行租的,Henry 都可以用中文帮你把到期的几个选择讲清楚、查一下你的公里数和车况处在什么位置,并且报一台换新车的价格。把车型、年份和租约到期日发短信到 647-523-6878 就行。