税是怎么算的
在安省，如果你把旧车折抵给有牌照的车行、同时买另一台车，HST 是按 差额 计算的——新车价格减去折抵金额之后的那个数，而不是新车全价。你的折抵金额直接从计税基数里扣掉。
决定旧车值多少钱的，其实是三件事
折抵价不是谁在电脑上随手点出来的一个神秘数字。它由三样东西决定，其中两样你自己能影响。
1. 市场现在给什么价
你这个年份、这个配置、这个驱动形式的车，最近在安省批发市场上实际成交在什么水平。这个你改变不了，但你可以知道。而且它每周都在动——所以四个月前别人给你的估价，今天没有参考价值。
2. 车本身是什么状况
公里数、轮胎刹车、内外观、有没有事故、机械上还需不需要花钱。这就是估价师真正在看的东西，也是为什么看过车（或看过照片）的估价一定比任何网上工具准。
3. 你能拿出什么证明
保养记录、两把钥匙、第二套胎、干净的车辆历史报告。这些材料稳定地把价格往上推——因为它们消除了未知，而估价师本来必须为未知留出余地。
安省最容易被忽略的一条：HST 只按差额算
这一条会直接改变「折抵还是私人卖」的算法，而它经常被完全漏掉。
为什么它会改变结论
私人卖通常表面成交价更高。但折抵这条路会自动降低你买下一台车时要交的税。把这一块算进去之后，两边的差距常常比表面上小得多，有时候干脆就抹平了。
Henry 会用你自己的数字来算这一笔，而不是泛泛地讲道理，并且会老实告诉你算下来是哪一边划算。
怎么看出「高折抵价 + 高车价」的套路
这是谈价之前最值得先弄明白的一件事，而且不花你一分钱。
坚持要两个分开的数字
他们付你多少钱收旧车，和你要付多少钱买新车——两个都要书面的，而且要在谈月供之前拿到。折抵价看起来很漂亮、但新车价格被抬高了，完全可能是更亏的那一个。
只谈月供的对话要当心
如果一家店只肯跟你谈「每月多少钱」，那么底下的价格、折抵、利率、期限、各项费用都可以任意移动而你看不见。要求看明细。不肯给你看明细的店，其实已经告诉你答案了。
负资产不会凭空消失
如果你欠的比车值多，这个差额总要有个去处。要么当场补上，要么被滚进新贷款里，然后你为它付利息。有人说「这个已经帮你处理掉了」，请他指出它挪到了合同的哪一行。
估价是有保质期的
批发市场在动。几个月前的一个数字，今天已经不成立了——往上往下都有可能。要比价，就比同一时间的价。
折抵，还是自己私下卖？
这个问题有真实的答案，取决于你的情况，而不是取决于哪一种对车行更有利。下面是实话版本。
这些情况通常折抵更划算
- 你马上就要买下一台车，HST 差额优惠立刻能用上
- 你宁愿一次办完，也不想管挂牌、陌生人、约看车、放鸽子
- 车上还有贷款，希望由车行直接和贷款机构结清
- 车龄较大或公里数较高——这种车私人买家最容易压价
这些情况通常私人卖更划算
- 你短期内不打算买车，没有税可以抵
- 车况确实明显高于平均水平，摆出来就好看
- 你有时间和耐心处理挂牌、问价、放鸽子和安全检验
- 你能安全地收款，也愿意自己去办过户
如果你的情况指向私人卖，Henry 会直接这么说。他宁可当你三年后会打电话找的那个人，也不想当这个月劝你做错决定的那个人。
带什么去，什么真的能加分
请带上
- 行驶证（ownership）
- 两把钥匙——少一把会拉低估价
- 保养记录（有的话）
- 冬胎（如果一并给）
- 贷款或租约机构的联系资料（如果车上还有贷款）
加分项
- 有据可查的保养记录
- 钥匙齐全、原厂配件齐全
- 轮胎刹车还有余量
- 干净、无事故的车辆历史报告
- 一开始就如实报公里数
减分项
- 没修的钣金损伤、仪表台亮着故障灯
- 缺钥匙、缺头枕、缺后备箱盖板、缺说明书
- 轮胎刹车已经到极限，下一手要马上换
- 隐瞒事故记录——一定会查出来，而且到时候扣得更多
没有大家想的那么重要
- 估价前专门花钱做美容——清空一下就够了，不用花钱
- 和车龄相称的小石子点
- 后加的改装件，很少能加回你当初花的钱
为什么找 Henry 用中文谈这件事
估价这件事最怕的不是价格，是听不懂对方在说什么、也不好意思一直问。Henry 用中文把每个数字的来源讲清楚，你可以一直问到明白为止——问到你觉得够了，再决定要不要往下走。这一页上没有任何一句话要求你在 Maple Honda 买车。
常见问题
我怎么知道自己的车值多少钱？
找一家有牌照的车行要一份书面估价，而且要让对方把折抵价单独列出来，不要混在月供里报。估价看的是车本身：年份、配置、公里数、机械状况、轮胎刹车、内外观、事故记录，以及这个车型现在在安省批发市场上的实际行情。网上的估价工具只能按数据给一个区间，它看不见你的车。可以先用来心里有个底，但真正做决定之前要拿到一份看过车的估价。
安省折抵旧车，折抵的部分要交 HST 吗？
不用。在安省，如果你把旧车折抵给有牌照的车行、同时买另一台车，HST 是按「差额」计算的——也就是新车价格减去你的折抵金额之后的那个数，而不是按新车全价。你的折抵金额直接从计税基数里扣掉。这是折抵相对于私人卖车实实在在的一个税务优势，任何一个诚实的对比都应该把它算进去。
是折抵给车行划算，还是自己私下卖划算？
私人卖通常表面上的成交价更高。折抵通常赢在「实际净支出」和「省事」：你能拿到买新车时的 HST 差额优惠，一次交易全部办完，不用面对陌生人、试驾、收款风险和安全检验（safety）。到底哪个划算，取决于你有多少时间、是不是马上要买下一台车，以及把税算进去之后两边差多少。两个数字都拿到再决定——差距常常比大家以为的小。
我的车不是本田，也能在 Maple Honda 折抵吗？
可以。任何品牌、任何年份都收。丰田、现代、福特、宝马，甚至开了十五年的通勤车，估价流程都一样。而且你也不需要一定买本田才能做估价——知道自己的车值多少钱，本身就是有用的信息，之后怎么处理是你的事。
车还有贷款没还完，可以折抵吗？
可以，而且非常常见。车行会直接和你的贷款机构结清余额。如果车子的价值高于你还欠的金额，中间的差价就是你的净值（equity），可以直接抵到下一台车上。如果你欠的比车值多，这个差额叫负资产（negative equity），它不会凭空消失——要么当场补上，要么被滚进新的贷款里，然后你要为它继续付利息。如果有人告诉你「这个我们帮你处理掉了」，你应该请对方指出它具体挪到了购车合同的哪一行。
怎么判断给我的折抵价公不公道？
把两个数字分开看：他们付给你多少钱收你的旧车，以及你要付多少钱买下一台车。折抵价开得高、但新车价格也抬高了，可能比折抵价一般、新车价格实在的方案更亏。在谈月供之前，先把这两个数字都要到书面上。如果一家店只肯跟你谈月供，需要留心的是这一点，而不是折抵价本身。
去做估价要带什么？
行驶证（ownership）、两把钥匙、有的话带上保养记录、冬胎（如果一并给），以及如果车上还有贷款或租约，带上贷款机构的联系资料。少一把钥匙、少配件都会拉低估价；有完整保养记录则稳定地加分。不需要专门花钱做美容，但把车里清空一下不花钱，也不吃亏。