本周事实
TD Economics 预测加拿大 2026 年新车销量降 4.3–4.6%，从 2025 年六年高点降至约 190 万辆。来源：Retail Insider / TD Economics
去年加拿大新车均价下降 0.6%，降至 $53,400——这是连续多年大幅上涨之后的首次回落。
加拿大央行把政策利率维持在 2.25%，最优惠利率约 4.45%。TD 指出目前新车平均月供在 $1,000 左右。
对大多伦多买家意味着什么
1. 软市场表面看对买家有利，但机制值得留意。销量下滑的主因不是买家不想买车，而是每月约 $1,000 的月供正在把不少人挤出市场。留在市场里的是信用好、有置换正资产、预算清楚的买家——他们现在议价空间最大。Honda 目前的优惠——Civic 租赁利率 3.99% 起、CR-V 忠诚度奖金 $750——6 月 1 日到期，但在销量下滑的环境下，厂家通常不会把优惠收紧，方向更可能是利率往下、现金往上。
2. 6 月 1 日之后的优惠结构还未公布。如果你信用好、置换车有正资产，现在是三年来最好的议价窗口——问经销商实际能拿到的利率，而不是挂牌利率，并把 6 月 1 日到期的方案和之后的新方案做对比再决定。
Henry 的预测
可靠（3 个月）：Honda Canada 会在 6 月 1 日之后，为至少一款 2026 车型推出更优惠的方案——最可能是 Civic 的租赁利率降到 3.99% 以下，或是 CR-V 忠诚度现金金额提高——因为整体销量走软会给 Honda 在 Q3 保住市场份额带来压力。触发点会是 6 月销量数字，预计 7 月初公布。
本周给大多伦多买家的一句话
如果你信用好、置换车有正资产，这是三年来最好的议价窗口——问经销商实际能拿到的利率而不是挂牌利率，并在决定之前把 6 月 1 日到期的 Honda 优惠和之后的新方案做对比。
有问题，直接问 Henry
还没想好要不要来看车？没关系，先问就是了。每一条消息都是 Henry Chen 本人回覆，营业时间内一般两小时内回你。不会把你加进电话名单，也不会催你下定。